ILMU MEDAN PETA KOMPAS
METODE MENGUNGKAPKAN ARAH
seorang penjelajah membutuhkan
cara untuk mengekspresikan arah yang akurat, yang disesuaikan dengan setiap
bagian dari dunia, dan memiliki ukuran unit umum. Arah dinyatakan sebagai
satuan ukuran sudut.
a. System sexagesimal
Unit yang paling umum adalah ukuran derajat (°) dengan subdivisi nya menit
(') dan detik (").
system ini membagi lingkaran menjadi 360 derajat
system ini membagi lingkaran menjadi 360 derajat
1 derajat = 60 menit.
1 menit = 60 detik.
b. system
waktu
System ini membagi lingkaran menjadi 24 jam dimana
1 jam = 60 menit
1 menit = 60 detik
c.
system artileri
Mil. Satuan
ukuran lain, yang mil (disingkat), digunakan terutama di artileri, tank, meriam
dan mortir. Para mil mengungkapkan ukuran sudut terbentuk ketika sebuah
lingkaran dibagi menjadi 6.400 sudut, dengan titik dari sudut di pusat
lingkaran. Suatu hubungan dapat dibangun antara derajat dan mils. Sebuah
lingkaran sama dengan 6400 mils dibagi dengan 360 derajat, atau 17,78 mil per
derajat. Untuk mengkonversi derajat ke mils, kalikan derajat dengan 17,78.
360 derajat = 6400 mil
MACAM MACAM UTARA
alam rangka untuk mengukur sesuatu, harus selalu ada titik
awal atau nol pengukuran.Untuk mengungkapkan arah sebagai
satuan ukuran sudut, harus ada titik awal atau ukuran nol dan titik acuan ini
menunjuk dua titik dasar atau garis referensi. Ada garis-benar basis tiga
utara, utara magnetis, dan grid utara. Yang paling umum digunakan adalah
magnet dan grid.
a. Utara
sebenarnya .
Bentuk bumi bukanlah sebuah bulat
sempurna , namun sedikit elips yang berotasi pada porosnya dengan menarik garis
khayal pada poros bumi., bias diketahui utara sebenarnya dari bumi. Sebuah
garis dari setiap titik di permukaan bumi ke kutub utara. Utara
sebenarnya biasanya diwakili oleh sebuah binta ng ( Gambar 6-1 ).
b. Utara magnetic
Arah ke kutub utara magnet, seperti
yang ditunjukkan oleh jarum utara dicari dari instrumen magnetik. Pembacaan
magnetik diperoleh dengan instrumen magnetis, seperti kompas Lensatic dan M2.
Kutub magnetic tidak berhimpit dengan poros bumi jaraknya berselisih
sejauh 1400 mil sebelah selatan kutub utara bumi utara magnetic kita gunakan
sebagai dasar untuk menentukan besar sudut derajat secara mendatar. Bagian
utara magnetik biasanya dilambangkan dengan garis diakhiri dengan setengah dari
sebuah mata panah (Gambar 6-1 ).
c. Utara pada peta (grid north) .
Bagian utara yang didirikan dengan
menggunakan garis grid vertikal pada peta yang menjadi sumbu peta .
"arah utara peta tidak berhimpit dengan utara sebenarnya sehingga terdapat
selisih yang disebut ikhtilap peta. Sudut ikhtilap peta tergantung pada dari
lokasi peta . bias sebelah barat atau timur utara sebenarnya Grid utara mungkin
dilambangkan dengan huruf atau GN huruf "y
BEBERAPA ALAT YANG DIGUNAKAN
DALAM IMPK
A. KOMPAS
1. DEFINISI
Definisi kompas. Kompas berasal dari
bahasa Latin yaitu Compassus yang berarti jangka. Kompas merupakan alat penentu
arah dan derajat mata angin. Kompas tediri atas magnet jarum, yang dapat
berputar bebas. Kutub-kutub magnet ini selalu menunjuk arah Utara – Selatan
walaupun tidak tepat benar (karena adanya sudut deklinasi).
Dalam menggunakan kompas perlu di
perhatikan;
Kompas
adalah instrumen yang lembut dan harus dirawat sesuai.
a. Inspeksi.
Sebuah pemeriksaan rinci diperlukan ketika pertama kali
mendapatkan dan menggunakan kompas. Salah satu bagian paling penting untuk
memeriksa adalah dial mengambang, yang berisi jarum magnetik. Pengguna
juga harus memastikan penampakan kawat lurus, bagian kaca dan kristal tidak
rusak, angka-angka pada dial dapat dibaca, dan yang paling penting, yang dial
tidak menempel.
Logam objek dan sumber listrik dapat mempengaruhi kinerja
kompas. Namun, logam dan paduan nonmagnetik tidak mempengaruhi pembacaan
kompas. Jarak pemisahan berikut disarankan untuk memastikan berfungsinya
kompas:
c. Akurasi. Sebuah
kompas dalam kondisi kerja yang baik sangat akurat. Namun, kompas harus
diperiksa secara berkala pada baris diketahui arah, seperti azimut disurvei
menggunakan stasiun deklinasi. Kompas dengan lebih dari 3 ° + variasi
tidak boleh digunakan.
d. Perlindungan. Jika
bepergian dengan kompas, dilipat, pastikan pemandangan belakang dilipat
sepenuhnya turun ke cincin bezel. Hal ini akan mengunci tombol mengambang
dan mencegah getaran, serta melindungi mata kristal dan belakang dari kerusakan.
3.
BEBERAPA JENIS KOMPAS
1.
Kompas Bidik
Kompas bidik adalah kompas yang
biasa digunakan oleh militer, pramuka, dan pengembara. Kompas ini mudah
mendapatkannya, harganyapun relatif murah, juga penggunaannya cukup sederhana
serta lengkap.
Bagian bagian kompas bidik:
1. Dial
: Permukaan diaman tertera
angka/huruf seperti jam
2. Visir
:
Pembidik Sasaran
3. Kaca Pembesar : Untuk
melihat sasaran dan angka pada Dial
4. Jam Penunjuk
: Menunjukkan lokasi magnet bumi
5. Tutup Dial
: Dengan 2 garis bersudut 450 dan
dapat diputar-putar
6. Alat penggantung : Untuk
tali/ dapat juga untuk menyangkutkan ibu jari tangan sewaktu melakukan
pembidikan
Cara
menggunakannya:
1.
tutup kompas dibuka legak lurus dengan kotak / badan
kompas (90 derajat).
2.
ibu jari dimasukkan kecincin dan kompas diletakkan
mendatar dan disana oleh jari telunjuk dan jari lainnya.
3.
kompas dipegang sebatas mata.
4.
sasaran bidik melalui takik pertengahan prisma dan garis
rambut dibagian tengah ditutup.
5.
setelah sasaran dibidik dengan tepat, angka yang tertera
dibawah garis tanda diatas pelat yang bercahaya dibaca, angka itu menunjukkan
besarnya arah sudut bidikan.
2.
Kompas Silva
Kompas ini sudah dilengkapi busur
drajat dan penggaris. Dalam penggunaannya akan sangat mudah karena kompas ini
tidak dilengkapi alat bidik. Kecermatan bidik kompas ini agak kurang
3. Geografical
Position Satelite
Saat ini banyak pula pendaki gunung
yang memanfaatkan alat navigasi sistem GPS, yang merupakan singkatan dari
Geografical Position Satelite. Sistem ini dikembangkan dengan bantuan satelit
militer Amerika Serikat yang digunakan untuk kebutuhan komersial.
Sebenarnya alat ini digunakan untuk
navigasi udara, tetapi dalam perkembangannya atau kenyataannya saat ini, juga
bisa digunakan untuk navigasi darat dan laut. Secara garis besarnya bentuk alat
ini kurang lebih sebesar kalkulator. Pengoperasian alat ini dibantu oleh
minimal 3 buah satelit pengamat.
Alat ini banyak diminati di
Indonesia, walaupun ada kekhawatiran bagaimana seandainya bekas satelit militer
Amerika itu tidak digunakan oleh kegiatan sipil. Menurut rencana pemerintah
Indonesia akan mengorbitkan satelit sejenis dan mengoperasikannya. Jadi untuk
perkembangan dunia petualangan, alat ini memang perlu dipelajari dan mempunyai
prospek yang baik..
B. PROTACTOR
Ada beberapa jenis protractors penuh
lingkaran, setengah lingkaran, persegi, dan persegi panjang ( Gambar 6-5 ). Semua
dari mereka membagi lingkaran menjadi satuan ukuran sudut, dan masing-masing
memiliki skala sekitar tepi luar dan tanda indeks. Tanda Indeks adalah
pusat lingkaran busur dari mana semua arah diukur.
a. Para
busur derajat militer, GTA 5-2-12, berisi dua skala: satu dalam derajat (skala
batin) dan satu di mils (skala luar). Busur derajat ini merupakan
lingkaran azimut. Skala derajat lulus 0-360 derajat, masing-masing tanda
centang pada skala mewakili derajat satu derajat. Sebuah baris 0-180
derajat disebut garis dasar busur derajat. Dimana garis dasar berpotongan
dengan garis horizontal, antara 90 dan 270 derajat, adalah indeks atau pusat
busur derajat ( Gambar 6-6 ).
b. Bila
menggunakan busur derajat, garis dasar selalu paralel berorientasi ke saluran
jaringan utara-selatan. Para 0 - tanda atau 360-derajat selalu ke arah
atas atau utara pada peta dan tanda adalah 90 ° ke kanan.
(1) Untuk menentukan azimuth grid-
(A) Buatlah garis yang menghubungkan
dua titik (A dan B).
(B) Tempat indeks dari busur derajat
pada titik di mana garis yang ditarik melintasi garis (utara-selatan) grid
vertikal.
(C)
Menjaga indeks pada titik ini, sejajarkan 0 - untuk 180-derajat dari garis
busur derajat pada garis kotak vertikal.
(A)
Mengkonversi azimut dari magnetik ke grid, jika perlu.
(B) Tempatkan busur derajat pada
peta dengan tanda indeks pada pusat massa dari titik dikenal dan garis dasar
sejajar dengan garis kotak utara-selatan.
(C) Buatlah tanda di peta di azimut
yang diinginkan.
(D) Hapus busur derajat dan
menggambar garis yang menghubungkan titik dikenal dan tanda di peta. Ini
adalah arah kotak garis (azimuth).
Ketika mengukur suatu azimut, membaca selalu dengan derajat
terdekat atau 10 mils. Jarak tidak mengubah azimut diukur secara akurat.
Gambar . Merencanakan azimut
pada peta.
c. Untuk
mendapatkan pembacaan yang akurat dengan busur derajat (untuk tingkat terdekat
atau 10 mils), ada dua teknik untuk memeriksa bahwa garis dasar busur derajat
sejajar dengan garis kotak utara-selatan.
(1) Tempatkan indeks busur derajat
mana garis azimuth memotong garis kotak utara-selatan, menyelaraskan garis
dasar busur derajat langsung di atas perpotongan dari garis azimut dengan garis
jaringan utara-selatan. Pengguna harus dapat menentukan apakah pembacaan
azimuth awal benar.
(2) Pengguna harus kembali membaca
azimut antara azimuth dan utara-selatan garis grid untuk memeriksa azimuth awal.
(3) Perhatikan bahwa busur derajat
dipotong pada kedua bagian atas dan bawah oleh garis utara-selatan jaringan
yang sama. Menghitung jumlah derajat dari tanda 0 derajat di atas busur
derajat ke saluran jaringan utara-selatan dan kemudian menghitung jumlah
derajat dari tanda 180-derajat di bagian bawah busur derajat ke saluran
jaringan yang sama. Jika kedua jumlah yang sama, busur derajat benar
selaras.
